Kostenlose Snacks sind jetzt bei allen 3 großen US-Fluggesellschaften erhältlich, sogar im Reisebus

Anonim

Geniessen Sie Ihre stroopwafels, United Kunden. Und deine Reiscracker und Mini-Brezel-Sticks.

Kostenlose Snacks kehrten am Montag in die Economy-Kabine der United Airlines-Flüge zurück. Demnächst werden auch kostenlose Snacks für die Kunden der American Airlines-Busklasse erhältlich sein.

American, die größte Fluggesellschaft des Landes, kündigte am Montag an, dass sie kostenlose Snacks restaurieren und weitere kostenlose Unterhaltungsoptionen während des Fluges in der Kabine der Busklasse hinzufügen werde.

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Die Schritte von United und American - Delta hat seine kostenlosen Snacks nie aufgehoben - kommen zu einem Zeitpunkt, da die Luftfahrtindustrie nach einem turbulenten Lauf von 2001 bis Anfang der 2010er Jahre einen stabilen finanziellen Fuß hatte. US-Fluggesellschaften verloren im letzten Jahrzehnt Geld. Eine Welle der Konsolidierung schlug sich später jedoch in der Branche nieder und führte zu mehreren Mega-Fusionen, aus denen die USA mit vier großen Fluggesellschaften, die hier rund 80% des Passagierverkehrs kontrollieren, entstanden ist.

Einige Vertreter der Verbraucher haben diese Entwicklung beklagt und argumentiert, dass weniger Fluggesellschaften weniger Wettbewerb bedeuten. Auf der anderen Seite berichten US-Fluggesellschaften nun von Rekordgewinnen. Und zumindest einige dieser Gewinne nutzen sie, um das Flugerlebnis der Passagiere zu verbessern.

"Was sich geändert hat, ist, dass die Fluggesellschaften unser Kerngeschäft festigen und in unsere Kunden reinvestieren können", sagt Fernand Fernandez, Vice President Global Marketing von American Airlines, gegenüber Associated Press.

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American Airlines lieferte dieses Bild der kostenlosen Snacks, die es in der Economy-Kabine anbieten soll.

Die kostenlosen Snacks in der Reisebusklasse kennzeichnen möglicherweise nicht das Flugverhalten der Fluggesellschaften, aber sie signalisieren den Wettbewerb zwischen den größten Fluggesellschaften. Und es könnte ein Schlag gegen den Bogen zu einer aufstrebenden Generation von "ultra" Low-Cost-Carriern sein, die an den Drehkreuzen großer Fluggesellschaften wie American, Delta und United zunehmend expandieren.

Diese Billigflieger - Spirit und Frontier sind die größten in den USA - machen sich durch günstige Tarife bemerkbar, berechnen aber für fast alles andere einen Aufpreis. Auch Sitzplatzreservierungen sind nicht kostenlos.

"Wir wissen, dass wir Kunden haben, die unsere Fluggesellschaft nach Preis auswählen, und wir freuen uns sehr, ihnen ein Produkt anbieten zu können, das der Wahl eines Ultra-Low-Cost-Carriers überlegen ist", sagt Fernandez gegenüber AP.

Damit können American und United auch mit Delta Schritt halten, sagt Henry Harteveldt, Gründer der Atmosphere Research Group der Reiseberatungsgesellschaft. Sogar der Südwesten, der nur Sitzplätze für Busse anbietet, bietet weiterhin kostenlose Snacks an.

"Dies sind nur kleine Investitionen in die Passagiererfahrung, die den Fluggesellschaften nicht viel Geld kosten, aber kleine Wege, um die Passagiere ein bisschen glücklicher zu machen", fügt Harteveld hinzu. "American und United haben erkannt: Wir lassen andere Fluggesellschaften keinen Preisvorteil haben, warum sie einen auf Brezeln haben."

Die amerikanischen Snacks sind in diesem Monat auf ihren Transkontinentalflügen verfügbar, die New York JFK sowohl nach Los Angeles als auch nach San Francisco verbinden. Die Fluggesellschaft sagt, dass alle anderen Inlandsflüge „eine Auswahl an kostenlosen Snacks haben werden.

bis April. "

"Wir möchten, dass sich die Kunden bei jedem Flug für Amerikanisch entscheiden", sagt Fernandez in einer Erklärung, in der die Änderung angekündigt wird. "Wir bieten unseren Kunden mehr Möglichkeiten, um ihr persönliches Flugerlebnis zu verbessern, indem sie in allen Kabinen neuen Service und neue Unterhaltungsoptionen anbieten."

Kunden von American Airlines, die vor 9.45 Uhr Ortszeit abfliegen, erhalten Biscoff-Cookies. Passagiere auf späteren Flügen erhalten entweder Biscoff-Cookies oder Brezeln. Auf seinen Flügen werden weiterhin die "Food for Sale" -Artikel von American verkauft.

Ab Mai erhalten die Kunden der amerikanischen Busklasse einen kostenlosen Essensservice auf allen Flügen zwischen Hawaii und dem internationalen Flughafen Dallas / Fort Worth (DFW). DFW ist der geschäftigste Hub der Amerikaner.

Über die Snacks hinaus, sagt American, wird das Angebot an kostenlosen In-Flight-Angeboten auf Inlandsflügen mit In-Seat-Entertainment erweitert.

In der Zwischenzeit starteten die kostenlosen Snacks in der Trainer-Klasse am Montag. United, das den Umzug erstmals im Dezember angekündigt hatte, ging sogar so weit, einen Hashtag #GetTheStroop in den sozialen Medien zu prägen, um sein neues Frühstücksangebot zu fördern.

Nicht von @AmericanAir inszeniert zu werden, @united coins #GetTheStroop, da heute der 1. Tag der kostenlosen Stroopwafels ist! # PaxExpic.twitter.com / 5yG9BSBZHW

- Jason Rabinowitz (@AirlineFlyer), 1. Februar 2016

Die kostenlosen Snacks von United werden auf allen Flügen von United in Nordamerika, der Karibik und zwischen Honolulu und Guam angeboten, für die es in der Busklasse noch keine kostenlose Mahlzeit oder einen Imbiss gab. Der Schritt des neuen CEO von United, Oscar Munoz, hat versucht, den Kundenservice bei der Fluggesellschaft in den Mittelpunkt zu rücken, und bestätigte im Herbst dieses Jahres, dass "die Umsetzung der Fusion von United und Continental für Kunden und Mitarbeiter felsig war".

United sagt, dass Kunden der Busklasse, die vor 9.45 Uhr morgens abfliegen, eine Morgen-Stroopwafel erhalten, die von der Fluggesellschaft als "niederländische, mit Karamell gefüllte Waffel beschrieben wird, die sich perfekt mit Kaffee oder Tee verbindet."

Für Flüge, die nach 9:45 Uhr abfliegen, erhalten Economy-Kunden „abgepackte pikante Snacks wie eine asiatische Snack-Mischung aus Reiscrackern, Sesamstäbchen und Wasabi-Erbsen oder eine pikante Ranch-Mischung aus Mini-Brezel-Stöcken, Cajun-Maisstäbchen und Ranch Sojabohnenöl. “

Die kostenlosen Snacks werden zusammen mit den kostenpflichtigen "Choice Menu" -Optionen von United angeboten. Diese Artikel reichen von kleinen Imbissen wie Chex Mex (3, 99 $) und Pringles (3, 99 $) bis hin zu robusteren Optionen für Frühstück, Mittag- und Abendessen, die bis zu 9, 99 $ kosten. Die Verfügbarkeit der Auswahlmenüoptionen variiert je nach Flug.

Die lateinamerikanischen Flüge von United, die bereits im Bus kostenlose Mahlzeiten hatten, erhalten keine neuen Snacks, da die Fluggesellschaft ihre aktuellen kostenlosen Angebote auf diesen Märkten beibehält.